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Dispositivo de Filtragem:

Há dois tipos de filtros: Secador e Acumulador (ou Armazenador).

Basicamente tem três funções:

. Reter impurezas sólidas decorrentes do desgaste dos componentes do compressor, bem como as rebarbas das roscas e conexões que por acaso se soltem durante a montagem, serão retidas pelo elemento filtrante.

. Absorver a umidade através de cristais higroscópicos (sílica-gel ou zeolite), ou seja, que absorvem água. Esses cristais retêm a umidade, evitando que a água venha a congelar quando em contato com as partes frias do sistema, bloqueando o fluxo do fluido refrigerante.

. Reservatório de fluido refrigerante, garantindo assim, um fluxo contínuo, mesmo com a variação de rotação do motor.

Filtro Secador

Funcionamento: O refrigerante líquido a alta pressão, passa do condensador através da mangueira de descarga no filtro secador. No processo um elemento secador absorve a umidade e filtra as impurezas. O refrigerante passa por um tubo de elevação (pescador) e depois para a válvula de expansão.

Existe em alguns filtros, um visor para verificar o estado do refrigerante, se estiver com bolhas de cor amarelada, indica umidade no sistema, há necessidade de troca do filtro.

Como a sua localização é no lado de alta pressão, se estiver frio indica que existe obstrução (saturado).

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